Ritka nehéz évet tudhat maga mögött a maláj légitársaság, néhány hónapon belül két katasztrófa is a történt.
Összeült csütörtök éjjel Kijevben ukrán és az orosz kormány, valamint az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezet (EBESZ) képviselőiből álló úgynevezett kontaktcsoport, amely az EBESZ tájékoztatása szerint videokonferencia keretében „egy sor gyakorlati intézkedésben" megállapodott a kelet-ukrajnai szakadárokkal a térségben mintegy 300 emberrel a fedélzetén lezuhant.
Több száz kilométerre délre tolódik át a három és fél hónapja eltűnt malajziai utasszállító utáni kutatás attól a helytől, ahol legelőször keresték.
Az Egyesült Államok haditengerészete bejelentette, hogy az a négy jel, amelyeket az elmúlt hetekben regisztráltak a maláj légitársaság 370-es járata után kutatva, nem az eltűnt gép fekete dobozából jöhetett. A CNN-nek nyilatkozó illetékes szerint, miután a szóba jöhető területen nem találtak roncsokat, így a jelek egy másik, ember által készített jeladóból jöhettek.
Kedd este és szerdára virradóra több mint öt percig, majd hét percig tartó jelsorozatot rögzített az az amerikai berendezés, amely képes befogni a feketedoboz jeleit.
Újra elindult a nemzetközi kutatás péntek reggel az eltűnt malajziai repülőgép után az Indiai-óceán déli részén, de más térségben, mint eddig, mert a Malajziában újonnan elemzett radaradatok „hiteles nyomnak” számítanak a kutatást koordináló ausztrál hatóságok szerint.