A sajtó számára szervezett keddi terepszemlén elhangzott, a város által elnyert 15 millió euró értékű pályázat révén felújítják Székelyudvarhely főbb útvonalait és a kiépített biciklisávok mellett a tömegközlekedés is megújul.
Amszterdamban több a bicikli, mint a lakos, a városnak 767 kilométernyi kerékpárútja van.
Ez hozzájárulna egy egészségesebb, környezetbarát közlekedéshez, ugyanakkor a helyi turizmust is fellendítené – mutatott rá Császár Károly, Maros megyei szenátor, a tervezet kezdeményezője.
Közelebb került a megvalósításhoz Maros megye leghosszabb kerékpárútjának a kivitelezése, amelyet a kisvasút nyomvonalán alakítana ki a megyei önkormányzat.
Törvénytervezetet fogadott el kedden RMDSZ-es javaslatra a szenátus plénuma: a jogszabály értelmében gyorsított eljárással, kevesebb bürokráciával építhetnek kerékpárutakat az önkormányzatok.
Már lehet pályázni az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) „Kerékpárral 7 határon át” programjának forrásaira.
A borús őszi idő ellenére idő ellenére tucatnyi bringás várta a Színház-téren, hogy közösen tekerjenek egyet a város utcáin, felhívva a figyelmet a kerékpáros infrastruktúra hiányára.
Bicikliútvonalakat alakítanának ki a megyei utak mentén, és ezekkel összekötnék Hargita megye településeit. A kerékpárutak kiszolgálnák a profi sportolókat, az ingázókat és kikapcsolódni vágyókat.
Kevesebb autó, rugalmas parkolási rendszer, jobb körülmények bringásoknak és gyalogosoknak – elérhető ez Kolozsváron? Erről beszélgetett a Kolozsvári Magyar Napokon, csütörtökön Horváth Anna alpolgármester, Csoma Botond városi tanácsos és a Kolozsvár Teker Egyesület alapító tagja, Kertész Levente.
Vasárnap Marosvásárhelyen egész napos kerékpáros rendezvénysorozatot szerveztek, ahol nem csak a nagyok, de a kicsik is részt vehettek, sőt ügyességüket is megmutathatták a főtéren.
Marosvásárhelyen folytatódik a Poklos-patak tisztítása, medrének felújítása, és egyre jobban körvonalazódnak a patak partján kialakítandó kerékpársávok is – tájékoztatott a Marosvásárhelyi Rádió.