Az Európai Bizottság Joint Research Centre (JRC) laboratóriumának vizsgálatai eredménye szerint fennáll annak a gyanúja, hogy a motorvezérlő szoftver az Audi legújabb A3-as modelljében is kedvezőbb károsanyag-kibocsátási értékeket produkál, mint a tényleges használatkor – írja a Süddeutsche Zeitung.

Az Audi egyik legnépszerűbb modelljének számító A3 a német szövetségi gépjármű-nyilvántartó hivatal, a Kraftfahrtbundesamt (KBA) mérései alapján a legjobb, „Euro 6”-os környezetvédelmi besorolást kapta meg. De a JRC mérőpadon végzett tesztekkel a károsanyag-tisztítás kikapcsolására következtetni engedő jeleket vélt felismerni a mérési eredményekben.

Az Audi szóvivője azt mondta: az Audi A3 2,0 literes TDI motorja „független” mérések szerint is megfelel az „Euro 6” környezetvédelmi norma követelményeinek, a JRC vizsgálatairól pedig a konszern semmiféle információval nem rendelkezik.