A háromszéki megyeszékhely 11,5 kilométeres terelőútjának megépítését európai uniós alapokból finanszírozza a Brassói Regionális Útügyi Igazgatóság.
A liberálisok teljesen kisajátították az eseményt, mely lezárta az útszakasz 9 éven át történő építését.
A megye legforgalmasabb útja a Nagyvárad–Fugyivásárhely–Élesd–Királyhágó szakasz, ám távolodva a megyeszékhelytől folyamatosan csökken a gépkocsik száma.
A székelyhídi terelőút összesen 7,2 kilométer hosszú, Székelyhíd déli részén a csokalyi letérő után kezdődik és Kelet felől kerüli el a várost, keresztezve a Székelyhíd–Margitta országutat.
„A nehezén már túl vagyunk” – állapította meg Antal Árpád Sepsiszentgyörgy polgármestere annak kapcsán, hogy a kormány elfogadta a sepsiszentgyörgyi terelőút műszaki és gazdasági mutatóit.
Aláírták pénteken Marosvásárhelyen a megyeközpont és Nyárádtő közötti autópálya-szakasz, illetve a bekötőút kivitelezési szerződését.
Felszabadul a teherforgalom egy része alól a város nyugati kijáratánál található vasúti felüljáró
Földcsuszamlás miatt lezárják kedden a DN 11C országutat Kézdivásárhely és Bálványosfürdő között – közölte a brassói regionális út- és hídügyi igazgatóság.
Optimista forgatókönyv szerint 2022 végéig meg is kellene épülnie.
A Kolozsvárt megkerülő Bányabükk-Apahida terelőút épségét veszélyezteti az a földcsuszamlás, amely még júliusban történt a pataréti szeméttelepen.
Tisztázni szeretné az építtetővel és a munkálatok kivitelezőivel a károk helyreállítását, illetve más, általuk okozott problémák orvoslását Jedd polgármestere.